春节假期已经结束,汽修老板们都开始摩拳擦掌准备大展身手了,但经过一个假期,再回到工作中,会突然感觉工作一大堆,哪件事都应该马上干。一会儿做这,一会儿做那,很容易浪费了时间与精力,却不见成效。建议行动之前先将工作划分为三类:必须做好的、应该做好的、争取做好的。

春节假期已经结束,汽修老板们都开始摩拳擦掌准备大展身手了,但经过一个假期,再回到工作中,会突然感觉工作一大堆,哪件事都应该马上干。

一会儿做这,一会儿做那,很容易浪费了时间与精力,却不见成效。建议行动之前先将工作划分为三类:必须做好的、应该做好的、争取做好的。

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检修设备、打扫车间、人员招聘这些事都重要,但是还有一件事比这些都重要,就是跟进客户,建议归入必须做好的一类。

跟进客户,并不是简单地给客户发消息说大家已经上班了,而是需要你先收集、整理、分析客户信息,这将直接影响客户的消费体验。下面大家来看看如何具体跟进。

一、年底说要修但因假期改年后修的车主
这类车主了解你的服务,也认可你的价格,他们信息全面,需求明确,一般是常来的固定客户,跟进起来容易有的放矢。

对这样的车主,主要告知一切已经准备充分,包括已经恢复营业,某位师傅已经回来了,之前聊过的配件节前就备好了,几号之前来人少……

车主看到你有条不紊的安排,又替他想了这么多,会自然而然的开始安排自己的时间。做到这些,比简单发个问候有意义。

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二、年前问过价但没有下文的车主
这类车主属于对你感兴趣,但嫌贵的一类,对此类客户应尽早加速处理。在恰当的时间积极地微信、电话沟通,取得客户的信任后,尽快过渡到下一阶段。

一般是这样跟进的:
“新年好,大家今天第一天上班,已经恢复日常营业,不知道春节之前您的爱车是否已经完成了维修,年初大家XX、XX项目有优惠,如果您有需求, 可以随时联系大家。”

如果没有优惠促销计划,在具体沟通价格时建议在言语上暗示一些伸缩性,但一定要强调回报,比如您几号之前过来,可以送几折的折扣券等。

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三、一直有联系但基本不回复的车主
这类车主并不了解你,认为去哪修都差不多,可来可不来,需要大家多次沟通,加重在车主心里的选择分量。

对于此类车主,批量发消息刷存在感即可,一般告知大家已经上班,业务内容包含什么,务必清晰地标明汽修厂位置。

阶段性的目标是了解客户的需求、兴趣,少引导对方马上消费,多当朋友聊聊,拉进与客户的距离,一般这类客户里往往会出现高消费车主。

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很多配件商的假期会到正月十五过后,这时候就会出现个别工单供货不足的情况。最好的做法是年前做好备货工作,但通常大家都习惯在节前尽可能地清货,多拿现金好过年。

年前错过了备货又有新工单的话,为了不让客户等的时间过长,尽早联系其他配件商,供货能力强的可考虑作为以后的供货商,或者跟关系较好的同行进行配件调配,以充分掌握客户跟进的主动权。

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强大的客户服务系统具备智能处理数据的能力,能根据客户的年龄、区域,消费金额、频率等将客户进行细分,能够有效帮助经营者精准的了解客户需求,从而快速提升业绩。


此外,为了应对汽修厂内部的节后综合症,要多跟员工交流,注重劳逸结合,才会事半功倍,小编祝各位汽修老板都有个“开门红”!

 

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