betway必威官网 > 汽修百科

疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?

发布日期:2020-04-09 00:00:00  编辑:betway必威官网登录  来源:betway必威官网登录  访问量:784

[导读]:此外,大家应该意识到,客户的经营不是一蹴而成,需要通过汽车维修管理App做好门店做管理,保持良好的售后服务等达成的,是一个需要长期积累和维护的过程。22...

  随着疫情的逐渐稳定,企业已经进入全面复工阶段。全面复工,企业就会迎来生机,进入持续盈利状态吗?未必。随着企业先后复工,疫情对汽修行业的影响也慢慢浮出水面。今天大家就来看看疫情对汽修行业到底造成了哪些影响,看是否波及到你?


4.9疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?0.jpg


  为了便于了解,大家通过以下几组数据进行阐述。(此次数据调研对象,超过300家门店,48%为洗美业务为主的门店(多为维修单店);31%为社区快修快保业务为主的门店;16%为大型综合性维修厂;5%的轮胎、钣金等专业维修店和4S门店。)

  (一)疫情对门店运营产生的影响

  一、复工早或晚,对门店业绩的影响有多少?


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?1.jpg


  受疫情影响,复工成为汽修老板们最为关注的话题之一。很多门店希翼通过尽快复工,以减少疫情对企业业绩造成的影响。但是通过上图调研数据来看,早点复工未必是主流观点。

  36.2%的汽修老板认为影响不大,最好根据当地政策统一规定,因为其他门店开的不比我早;39.5%的人表示,复工早晚带来的影响很难预测,一方面要面临经营风险,另一方面早开工未必能达到预期的业务量;24.3%的汽修人表示担心客户被抢走,影响比较大。

  据betway必威官网登录了解,除少部分4S门店可以早复工外,维修门店的复工时间大多比较统一,影响不大。

  此外,大家应该意识到,客户的经营不是一蹴而成,需要通过汽车维修管理App做好门店做管理,保持良好的售后服务等达成的,是一个需要长期积累和维护的过程。汽修行业毕竟不同于服装或餐饮等其他行业,客户并不会因为某个突发事件,就中断与大家的客情关系。

  二、疫情对门店现金流产生的影响


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?2.jpg


  相比于类似西贝这样的大型连锁餐饮行业,汽车维修行业的现金流压力相对较低。

  据了解,28.8%的汽修老板表示影响不大;44.1%的调研者表示最多可支撑3个月;27.1%的门店面临已经困难的问题,现金流最多可支撑1个月,甚至不足一个月。

  但汽车后市场是刚需,betway必威官网登录相信随着企业的逐渐复述,再加上门店前期的业务激烈,会迎来一波爆发期,帮助企业渡过此次难关。

  三、疫情对门店上半年的业绩影响


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?3.jpg


  今年1月中旬至3月中旬,国内几乎所有行业都处在空窗期,其中包括了维修行业,上半年汽修行业业绩必然会出现下滑明显的趋势。

  据了解,2.8%的受访者表示基本没什么影响,19.2%的汽修门店表示同比降低了20%;24.9%%的汽修门店表示同比降低了20%-30%;32.8%的汽修门店表示同比降低了30%-50%;同比降低50%的有20.3%。

  四、疫情对门店全年的业绩影响


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?4.jpg


  虽然上半年整体业绩不佳,但是从全年来看,疫情对汽修行业的业绩影响相比上半年,相对乐观。

  据调研,4.5%的受访者表示基本没什么影响,33.3%的汽修门店表示同比降低了20%;30.5%%的汽修门店表示同比降低了20%-30%;18.6%的汽修门店表示同比降低了30%-50%;同比降低50%的有13.0%。

  五、疫情对门店总经营成本的影响


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?5.jpg


  受疫情影响,国内的汽修企业都经历了两个多月的空窗期。

  63.3%的汽修门店表示受疫情影响,会增加门店总经营成本,主要来自于房租和工资成本,以及为复工作准本的新成本;14.7%的受访者表示基本没啥变化;但同时,有22%的汽修老板表示,成本没增加,反而降低了。

  (二)面度疫情门店的应对策略和变化

  一、房租减免情况


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?6.jpg


  为了降低因疫情造成的成本,很多汽修厂老板会联系房东,以争取减免房租,降低企业运营成本。

  据调查,84.7%的受访者表示没有延期交房租,也没有减免房租;调研中,仅6.8%有延期和8.5%有减免。

  其中,绝大多数门店表示,因为自身很清楚行业上下游都受到疫情波及,提出的请求不容易被满足,所以干脆没有提出。

  二、员工流失情况


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?7.jpg


  疫情期间,很多门店都面临了员工流失的问题,针对这种情况,不同的汽修老板看待的心态也是不一样的:

  1、认为有利:

  27.7%的受访者表示,之前想离职的员工反而稳定了;26.6%的汽修门店表示,受疫情影响一些门店关门,找工作的员工更多,更利于门店招揽人才。

  2、认为不利:

  18.6%的受访者表示,核心员工回老家自己创业开店;27.1%的汽修门店表示,核心员工被其他门店挖走了。

  三、对待客户情况


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?8.jpg


  此次调研中,大家也对门店对待客户进行了了解。

  36.3%的门店主认为,客户更重视规范和安全,对门店要求更高;22.9%的调研者表示,客户更容易在线上沟通交流,培养使用汽车维修管理App做预约的习惯;19.3%的受访者认为,客户更重视服务品牌;7.8%的受访者认为,客户更重视配件品牌;只有13.7%的汽修老板觉得没啥太大影响。

  四、经营项目情况


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?9.jpg


  在经营项目情况中,需求呈明显上线趋势的是健康洗车和杀菌的需求,扩大了26.2%;此外,还有搭电救援业务,增长了15.4%;在线续保业务增加了6.6%。与此同时,出现需求下滑的项目也不少。维修保养业务下滑了19.8%;高端美容业务下滑了17.9%;事故车维修业务下滑了13.4%。

  五、疫情期间做的最有效的措施


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?10.jpg


  在疫情期间,汽修企业多多少少都做了一些应对措施,那么哪些措施最有效呢?

  通过上图大家可以看到不同的企业,面对此次突发事件的应对措施不一样,但这些措施非常有效:

  严格实行防疫措施,全员健康占23.5%;基本没做啥动作,等待复工占14.9%;针对疫情期间的杀菌、搭电等营销占14.9%;开展营销和客户关怀,为开工做准备占12.8%;借助微信等工具关怀会员客户占11.7%;公布24小时咨询电话占8.4%;团队线上培训占6.8%;为医护人员、交警等提供帮助,做口碑占4.2%;盘点收益成本与未来发展机会,考虑关停并转等占2.8%。

  六、门店做出的调整


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?11.jpg


  随着疫情的逐渐稳定,目前已经步入尾声,汽修门店在此情况下,也做出了很多调整,以更好地适应行业现状:

  加强线上营销,使用汽修汽修管理系统进行数字化管理占30.2%;重新梳理了供应商,更重视长期合作关系占27.9%;调整了和员工的利益分配机制,调低底薪,提高业绩提成占17.3%;裁减了人员,降低成本占15.6%;关了业绩不好的门店占6%;趁机会托管和开新门店占3%。

  七、对于车队、保险企业的合作态度


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?12.jpg


  面对突发事件,拥有大客户资源,似乎更能具备抗风险能力。所以在面对车队、保险企业等大客户,更多的汽修门店表示未来会进一步加强与他们的合作力度。

  其中,48%的受访者表示一直在努力争取和保险企业等大客户的合作;28.2%的汽修门店表示想合作,但找不到合适的合作渠道;21.5%的管理者认为保险企业等大客户的利润太低,结款周期太长,需谨慎合作;仅2.3%的受访者表示暂不考虑。

  (三)疫情对整个汽修行业的影响

  一、对当地维修市场的影响


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?13.jpg


  1、线上业务增多,导致单点受影响比较大,关门歇业的比较多,达28.4%;

  2、维修企业总体数量减少了26.2%;

  3、维修企业数量总体没什么变化,但是大型修理厂减少了,社区快修快保店增加了18.8%;

  4、连锁品牌的门店数量总体增加了12.5%;

  5、维修企业总体数量持续增加了8.1%;

  6、连锁品牌的门店数量总体减少了5.9%。

  从整体趋势来看,线上能力越来越被重视,社区店模式更受客户的青睐,汽修连锁化的速度也在持续增长中。

  二、对配件采购渠道的影响


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?14.jpg


  1、58.8%的受访者认为基本没啥变化,还是以当地汽配经销商采购为主;

  2、18.6%的汽修门店发现当地的配件经销商减少了,和配件连锁和平台的业务往来更多了;

  3、14.7%的调研者表示油品轮胎电瓶等大件,直接从厂家授权经销商采购为主;

  4、7.9%的汽修老板表示全车件增加了从平台和连锁的采购量。

  针对这项数据,betway必威官网登录发现目前汽配行业的洗牌速度加剧,传统汽配经销商处在被淘汰阶段,配件平台将更受市场欢迎。

  三、哪些连锁企业更被看好


疫情对汽修行业的影响,是否波及到你?15.jpg


  1、45.2%的受访者不表态;

  2、认为途虎、天猫、京车会、瓜子养车等连锁平台更具有发展市场的占33.9%;

  3、更看好各个区域的连锁龙头企业占14.1%;

  4、更看好车享家、车工坊、好修养等主机厂的连锁占2.3%;

  5、更看好华胜、小拇指等深耕后市场的连锁占2.3%;

  6、更看好驰加、博世车联等零部件品牌的连锁占2.3%。

  四、希翼外部对门店的支撑

  最后,也有很多汽修企业反映企业经营所面临的的缺口,希翼通过得到以下支撑,弥补自身的不足,分比为以下五点:

  1、门店经营管理方式的培训;

  2、如何打造门店服务品牌的支撑;

  3、与优质供应链的深度合作支撑;

  4、针对技师的培训;

  5、如何更专业地把配件包装成项目,推给客户。

  betway必威官网登录也相信,这几个层面是未来汽修行业的突破口,只有能够满足以上需求,解决以上痛点,就能更好地抓住商机,在新的行业格局中占据先机,更好的打通市场,稳固城池。

上一篇:汽修店合伙人模式可行吗?一起来看看

下一篇:全球疫情爆发的大背景下,国内汽车行业该何去何从?

最新留言:

橱柜里的阿斯兰:很详尽的数据报告,收藏了(2020-04-09 18:22:07)

相关资讯: